进入车内，全新6系GT宽敞明亮的内饰氛围很容易能唤起驾驶者对长途旅行的热情，而在内饰方面，它也基本照搬了新宝马5系的设计，当然，之前我们在新5系上发现的内饰质感提升也同样延续了下来。而配置方面，宝马6系GT在保证了相当高的水准之下，又针对长途旅行有了一些必要的优化。
之前我们在新5系上发现的内饰质感提升也同样延续了下来，无论是仪表台的软性材料覆盖件手感，还是多种装饰的视觉效果，全新的宝马6系GT都要强上5系GT不少。
表盘的实体镀铬装饰外框增添了一丝艺术感，全彩色的液晶仪表依旧可以根据驾驶模式进行改变。
我们试驾的这款640i车型配备了宝马M运动方向盘，加宽的按键区以及宽厚的握感都是该车型针对长途驾驶所做出的一些优化。
通过车机互联功能，驾驶者可方便的通过事先预装在移动智能设备上的APP来监控车辆的信息，包括车辆剩余里程、油耗、设备状态等功能，而且还可将坐标信息发送给车载导航系统进行目的地定位。
作为6系的顶配车型，640i还配备了泊车辅助、全景影像和底盘高度调节功能。通过对底盘高度调节的设置，可实现正常、降低10mm、升高20mm三种高度状态。
前后四温区独立空调系统也是长途旅行不可缺少的重要配置。
后排车窗配备了手动遮阳帘功能。
音乐也是缓解旅途疲惫的好东西，因此，宝马为640i全车配备了包括两个独立高音单元在内的多达16个扬声器的宝华韦健音响系统，这基本已经达到了7系高配车型的水准。
另外，之前7系车型上独有那款搭载2.2英寸320x240像素液晶屏的遥控钥匙也加入到全新6系车型当中，这款酷炫的钥匙确实是把炫耀利器。
除此之外，我们试驾的这台宝马640i还配备了达480×800像素分辨率的HUD抬头显示功能，以及全景天窗、氛围灯和8种车载香氛系统，在豪华程度上，它与5系顶配车型不相伯仲。
纳米06首创“天地门”，灵感源自航天器折叠舱门，后尾门上下分段开启。上门垂直开启高度1850mm ，下门展开是1200×900mm承重平台。我那200斤的胖哥们问我这平台禁得住他吗？踏乎的，它的静态承重达到了150kg。
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